BELO HORIZONTE – O incidente com o píer flutuante da Anglo American em Santana, a 20 quilômetros de Macapá, capital do Amapá, ocorreu após uma “chuva torrencial”, segundo a empresa. Na ocasião seis pessoas desapareceram. Três corpos foram resgatados no sábado e três ainda não foram encontrados. Um helicóptero foi contratado pela Anglo nesta segunda-feira para auxiliar as buscas. A empresa continua a investigar as causas.
— O que sabemos é que estava chovendo torrencialmente naquele dia e que o nível do rio estava acima do normal — disse o diretor de Recursos Humanos, Assuntos Corporativos, Segurança e Desenvolvimento Sustentável, Pedro Borrego.
No dia do incidente, a Anglo havia dito que uma massa de água “anormal” havia dragado equipamentos e parte do píer. Segundo Borrego, não havia excesso de peso no píer e não se sabe se parte do minério de ferro que é embarcado por ali caiu no mar.
Em nota, a empresa informou que o helicóptero contratado para auxiliar os bombeiros do Amapá nas buscas está sobrevoando o Rio Amazonas e afluentes, cobrindo uma área de pelo menos 100 quilômetros quadrados, a partir do Porto de Santana. Além do helicóptero, a Anglo colocou mergulhadores especializados para avaliar as condições e definir os equipamentos a serem utilizados no trabalho de resgate, além de duas lanchas e um guindaste para içar as estruturas submersas.
Embarques estão suspensos
O acidente não atrapalhou as negociações entre a mineradora anglo-sul-africana e a companhia independente de mineração Zamin, que acertou a compra do ativo em janeiro deste ano, segundo informou nesta segunda-feira o presidente da unidade de negócios de minério de ferro no Brasil da Anglo, Paulo Castellari.
— Não houve mudança neste sentido — disse Castellari. — Nossos esforços agora estão concentrados em encontrar os corpos — completou, referindo-se às três pessoas que estão desaparecidas.
Segundo ele, o negócio ainda depende do aval da Assembleia Legislativa do Amapá e da aprovação dos órgãos regulares brasileiros. Como as negociações ainda estão em curso, a responsabilidade pelas operações do píer eram da Anglo no momento do incidente, que ocorreu na madrugada da última quinta-feira.
Os embarques de minério de ferro estão suspensos desde então, sem data para serem retomados. A mina, que fica em Pedra Branca, a 200 quilômetros do Porto de Santana, continua funcionando. No ano passado, foram produzidas 6,1 milhões de toneladas de minério de ferro em Pedra Branca, embarcados para China e países do Oriente Médio.
O Sistema Amapá, que compreende a mina em Pedra Branca, uma ferrovia e o terminal portuário em Santana foram adquiridos do grupo EBX, de Eike Batista, em 2008. Ano passado o lucro operacional do Sitema Amapá foi de US$ 54 milhões, abaixo dos US$ 120 milhões de 2011.
* A repórter viajou a convite da Anglo American