30/10/2014 12h39 - Atualizado em 31/10/2014 12h48

VÍDEO: G1 experimenta 2 Audi que o público poderá testar no Salão

A fim de ter um 'dia de presidente'? A8 permite passeio no banco de trás.
A3 etron, um híbrido, permite saber como é guiar um carro 'verde'.

André PaixãoDo G1, em São Paulo

 Durante o Salão do Automóvel de São Paulo, que começa nesta quinta-feira (30) e segue até 9 de novembro, os visitantes poderão experimentar gratuitamente carros que são raros nas ruas do país. Entre eles, boa parte da linha Audi, com destaque para dois modelos, o A3 e-tron, um híbrido (com um motor elétrico e outro a combustão) e o sedã A8 Longo, modelo que foi usado pela primeira-ministra alemã Angela Merkel.

O G1 fez os testes e antecipa como é. Nos dois casos, o percurso tem pouco mais de 3 km, na região do Anhembi. Assista abaixo.

A8 Longo
Chamada de 'test ride do presidente', a experiência no sedã executivo da Audi é curiosa. Em vez de dirigir o veículo de mais de 2 toneladas, os visitantes realizam o passeio no banco traseiro, onde há conforto de sobra. Além disso, o modelo é equipado com duas bandeiras, do Brasil e da Alemanha, na dianteira. O trajeto também é acompanhado de dois "batedores", que pilotam motos Ducati, marca que pertence a Audi.

O A8 Longo é vendido no Brasil em duas versões. Com motor 3.0 V6 de 310 cavalos, custa R$ 457,3 mil. Já o modelo com motor 6.3 W12 de 500 cv sai por R$ 749,9 mil.

A3 e-tron

A versão híbrida do hatch A3 foi confirmada para o mercado brasileiro e chega ao país no segundo semestre do ano que vem. O modelo conta com dois motores, um a gasolina e outro elétrico que, somados, geram 204 cavalos.

A marca afirmou que o preço ainda não foi definido. Na Europa, a diferença de preço entre o A3 mais barato e a versão e-tron é de 15 mil euros, o equivalente a R$ 45,4 mil, na cotação do dia. Se a mesma prática for adotada no Brasil, o A3 e-tron deve chegar por volta dos R$ 150 mil, consideranto que o A3 1.4 básico custa R$ 93,5 mil.

 

Audi A8 L (Foto: Divulgação)Audi A8 L (Foto: Divulgação)
Audi A3 e-tron (Foto: Martial Trezzini/Keystone/AP)Audi A3 e-tron (Foto: Martial Trezzini/Keystone/AP)
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