Mesmo quando um veículo “vira” o ano/modelo sem grandes alterações visuais, mecânicas ou em equipamentos, o preço dele costuma ser alterado. As justificativas vão de equiparar o modelo à concorrência a ajustar custos de produção. Não para aí: entre os carros mais vendidos neste ano, considerando os emplacamentos de janeiro a julho, 7 dos top 10 tiveram outros aumentos após chegarem à linha 2015.
O G1 lista os preços sugeridos dos campeões de vendas, eles o Volkswagen Gol, o Fiat Palio e o Chevrolet Onix. Dos três restantes que não tiveram aumento após o lançamento da linha 2015, o Fiat Uno está para passar por reestilização, e deverá ter novos preços, e o Volkswagen Fox "virou" de ano há duas semanas.
Confira abaixo os preços sugeridos atualizados de cada versão desses carros.
Volkswagen Gol (Foto: Divulgação)Volkswagen Gol
O líder de vendas no país teve a linha 2015 lançada em abril, e é o modelo que teve os maiores reajustes entre os da lista. A versão que menos subiu foi a básica Trendline 1.0 2 portas, que ficou R$ 780 mais cara. Com a diferença, seria possível equipar o modelo com vidros e travas elétricos, comprar tapetes em carpete e ainda levar troco para casa.
Preços das versões:
Trendline 1.0 2 portas: R$ 32.490 (era R$ 31.710)
Trendline 1.0 4 portas: R$ 34.420 (era R$ 33.590)
Comfortline 1.0 2 portas: R$ 34.540 (era R$ 33.720)
Comfortline 1.0 4 portas: R$ 36.460 (era R$ 35.590)
Trendline 1.6 2 portas: R$ 37.360 (era R$ 36.470)
Trendline 1.6 4 portas: R$ 39.350 (era R$ 38.410)
Trendline 1.6 I-Motion 2 portas: R$ 40.300 (era R$ 39.350)
Trendline 1.6 I-Motion 4 portas: R$ 42.290 (era R$ 41.290)
Comfortline 1.6 2 portas: R$ 39.410 (era R$ 38.480)
Comforline 1.6 4 portas: R$ 41.390 (era R$ 40.410)
Comfortline 1.6 I-Motion 2 portas: R$ 42.350 (era R$ 41.630)
Comfortline 1.6 I-Motion 4 portas: R$ 44.340 (era R$ 43.290)
Highline 1.6 4 portas: R$ 48.270 (era R$ 47.130)
Highline 1.6 I-Motion 4 portas: R$ 51.270 (era R$ 50.140)
Palio (Foto: Divulgação)Fiat Palio
Segundo modelo mais vendido no ano, e líder nos últimos dois meses, o Palio também aumentou depois de ter chegado a linha 2015. Todas as versões subiram, pelo menos, R$ 450, caso da versão Attractive 1.4, chegando aos R$ 650 na Sporting 1.6. Nesta faixa de preço, é possível adicionar ao pacote do veículo, alarme (R$ 470) ou vidros elétricos traseiros (R$ 502) no modelo de entrada, Attractive 1.0.
Preços das versões:
Attractive 1.0: R$ 34.060 (era R$ 33.520)
Attractive 1.4: R$ 37.480 (era R$ 37.030)
Essence 1.6: R$ 41.580 (era R$ 41.010)
Sporting 1.6: R$ 43.680 (era R$ 43.030)
Fiat Strada Adventure 2014 (Foto: Divulgação)Fiat Strada
A linha 2015 da Fiat Strada foi lançada no final de maio, já com reajuste em relação ao modelo 2014. Depois disso, a picape mais vendida do país teve um novo aumento, de, em média, R$ 670, praticamente o mesmo valor do opcional Kit Young, que inclui faróis de neblina, bake light, janela traseira corrediça e calotas, disponível para a versão de entrada, Working por R$ 685.
Preços das versões:
Working cabine simples – R$ 36.590 (era R$ 36.120)
Working cabine estendida – R$ 39.840 (era R$ 39.330)
Working cabine dupla (3 portas) – R$ 45.990 (era R$ 45.310)
Trekking cabine dupla (3 portas) – R$ 52.530 (era R$ 51.750)
Adventure cabine estendida – R$ 53.680 (era R$ 52.990)
Adventure cabine dupla (3 portas) – R$ 59.360 (era R$ 58.480)
Chevrolet Onix (Foto: Divulgação)Chevrolet Onix
Carro mais vendido da Chevrolet, na época do lançamento, o Onix surfou na onda do HB20. Com o tempo, desbancou o rival e disparou nas vendas. Para a linha 2015, não houve mudanças visuais ou mecânicas, mas subiu de preço.
Porém, depois disso, sofreu novos reajustes, de R$ 610 nas motorizações 1.0 e R$ 660 para os veículos 1.4.
Preços das versões:
LS 1.0: R$ 34.500 (era R$ 33.890)
LT 1.0: R$ 39.600 (era R$ 38.990)
LT 1.4: R$ 43.550 (era R$ 42.890)
LTZ 1.4: R$ 48.850 (era R$ 48.190)
Ford New Fiesta SE (Foto: Divulgação)Ford New Fiesta
Para se descolar do novo rival e irmão menor, Ka, o New Fiesta foi subindo no segmento.
Tido como hatch premium, teve discretos reajustes após virar modelo 2015. Para motores 1.5, o acréscimo foi de R$ 100. Com motor 1.6 e câmbio manual, R$ 500, e para os 1.6 automatizados, R$ 400.
Preços das versões:
S 1.5: R$ 42.990 (era R$ 42.890)
SE 1.5: R$ 46.990 (era R$ 46.890)
SE 1.6: R$ 49.490 (era R$ 48.890)
SE 1.6 PowerShift: R$ 53.890 (era R$ 53.490)
Titanium 1.6: R$ 55.590 (era R$ 55.090)
Titanium 1.6 PowerShift: R$ 59.990 (era R$ 59.590)
Fiat Novo Uno Evolution (Foto: Divulgação)Fiat Uno
O modelo está para ganhar a linha 2015, acompanhada de reestilização, e os preços dela ainda não foram divulgados.
Hyundai HB20X 2015 (Foto: Divulgação)Hyundai HB20
Único carro entre os 10 mais vendidos que não sofreu alterações de preço desde que a linha 2015 foi divulgada, em julho.
Preços das versões:
- HB20 Comfort 1.0 - R$ 35.760
- HB20 Comfort Plus 1.0 - R$ 37.880
- HB20 Comfort Style 1.0 - R$ 41.440
- HB20 Comfort Plus 1.6 - R$ 43.940
- HB20 Comfort Plus 1.6 automático:
R$ 47.240
- HB20 Comfort Style 1.6 - R$ 46.690
- HB20 Comfort Style 1.6 aut. - R$ 49.990
- HB20 Premium 1.6 - R$ 49.590
- HB20 Premium 1.6 automático - R$ 52.890
Prisma x Siena (Foto: Flavio Moraes / G1)Fiat Siena
Siena EL e Grand Siena, que são oferecidos em cinco versões no total, sofreram altas após mudarem de catálogo, para a linha 2015. As versões EL tiveram reajuste menor, de R$ 320 com motorização 1.0 e R$ 350 na 1.4, valor mais do que suficiente para comprar o rádio com entrada USB disponível como opcional, por R$ 187.
Já no Grand Siena, o preço ficou mais salgado em, pelo menos, R$ 600, chegando aos R$ 780 a mais na versão Tetrafuel. Com esse dinheiro, dá pra equipar o modelo com sensor de estacionamento traseiro (R$743).
Preços das versões:
- EL 1.0: R$ 32.390 (era R$ 32.070)
- EL 1.4: R$ 35.570 (era R$ 35.220)
- Attractive 1.4: R$ 41.190 (era R$ 40.590)
- Essence 1.6: R$ 46.150 (era R$ 45.430)
- Tetrafuel: R$ 50.820 (era R$ 50.040)
Fox Comfortline 2015 (Foto: Divulgação)Volkswagen Fox
O hatch acabou de ganhar a linha 2015.
Preços das versões:
- Fox Trendline 1.0 (motor com 4 cilindros e 76 cv): R$ 35.900;
- Fox Comfortline 1.0
(4 cilindros e 76 cv): R$ 38.190;
- Fox Bluemotion 1.0
(3 cilindros e 82 cv) - R$ 37.690;
- Fox Trendline 1.6
(4 cilindros e 104 cv): R$ 39.800
- Fox Comfortline 1.6
(4 cilindros e 104 cv) - R$ 41.490 (com opção de câmbio automatizado, R$ 44.590);
- Fox Highline 1.6 (4 cilindros e 120 cv) - R$ 48.490 (com câmbio automatizado, R$ 51.790).
Novo Renault Sandero (Foto: André Paixão / G1)RenaultSandero
Um mês após ser lançada, a nova geração do Sandero teve um aumento de R$ 400 nas versões equipadas com motor 1.0. Com isso, a opção mais simples, que custava R$ 29.890, ultrapassou a casa dos R$ 30 mil.
As opções com motorização 1.6 não sofreram qualquer aumento.
Preços das versões:
Authentique 1.0: R$ 30.290 (era R$ 29.890 Expression 1.0: R$ 35.390 (era R$ 34.990)
Expression 1.6: R$ 38.590
Dynamique 1.6: R$ 42.390
