A Lotus confirmou nesta quinta-feira a contratação de Carmen Jordá como nova piloto de
desenvolvimento. Aos 26
anos, a espanhola deverá ter suas atividades mais restritas à fábrica da
escuderia em Enstone, no Reino Unido, já que a sua frente na hierarquia estão
os titulares Pastor Maldonado e Romain Grosjean, além do reserva Jolyon Palmer.
Apesar da empolgação da
mídia em seu país natal, Jordá não impressiona por seu currículo. Filha do
ex-piloto José Miguel Jordá, entrou no mundo do kart aos 10 anos de idade,
sendo sétima colocada no campeonato nacional três anos depois. Conseguiu os
resultados mais expressivos em sua carreira em 2007, com três pódios e o quarto
lugar geral na Copa de Espanha.
Em 2009 Jordá competiu no
Campeonato Mundial de Endurance, e dois anos depois mudou-se para os Estados
Unidos para correr na Indy Lights. Em 2012 e 2013 pilotou na GP, terminando as
temporadas na 28ª e 30ª posições, respectivamente.
jordá se une à wolff, protagonista de polêmica nos testes
Jordá se une agora a
Susie Wolf, antes única piloto mulher com contrato com uma escuderia da F-1
nesta temporada. Durante os testes de Barcelona, a escocesa foi à pista do
circuito da Catalunha e se envolveu em um acidente com Felipe Nasr. O brasileiro,
em volta rápida, foi atingido quando tentava ultrapassá-la, já que estava lenta
por ter acabado de sair dos boxes. Susie disse que não viu a aproximação de
Nasr.
O
episódio gerou polêmica porque muita gente no paddock questionou a decisão da
equipe inglesa de escalar Susie, que não é piloto de F-1, para permanecer um
dia inteiro com o modelo novo, sendo que cada dia, dos 12 de preparação, tem um
valor técnico imenso. Seu melhor tempo até o acidente era de 1m28s906.
A escocesa é esposa
de Toto Wolff, sócio e diretor da escuderia Mercedes e ainda sócio da Williams.
Na ocasião os titulares Felipe Massa e Valtteri Bottas apenas puderam assistir
a Susie trabalhar, bem modestamente, com o seu carro.