RIO — Os bondes de Santa Teresa vão começar a funcionar na segunda quinzena de maio. É o que garantiu o secretário estadual de Transportes, Carlos Osório, nesta sexta. Segundo ele, três bondes já estão aptos a entrar em operação tão logo as obras de reparo sejam concluídas em 15 de maio.
O novo prazo foi dado após técnicos da prefeitura identificarem falhas que impedem o funcionamento perfeito do quarto freio — mecanismo magnético que não existia nos bondes antigos e que deve ser usado em caso de pane ou emergência.
— Tivemos que obrigar que fossem feitos os ajustes neste trecho (entre a estação Carioca e Curvelo) na junção do paralelepípedo com os trilhos. Se não houvesse o freio de emergência, os bondes já estariam prontos para circular, mas decidimos não permitir a circulação sem o quarto freio — afirmou o secretário.
Segundo a secretaria de Transportes, as obras de reparo começam nesta segunda-feira e serão acompanhadas por uma equipe técnica do órgão.
NOVOS BONDES
Segundo o secretário, inicialmente os novos bondes vão circular fora do horário de pico durante o período de pré-operação, embora já levem passageiros, que devem sentir as mudanças nos novos veículos.
— Os novos bondes guardam as características visuais dos antigos, mas do ponto de vista tecnológico há vários avanços, como o novo freio e a modificação da suspensão. Em termos de conforto, são mais macios que os antigos bondes — disse Osório. Segundo ele, os novos bondes têm uma aceleração mais rápida, são mais velozes e terão um consumo racional de energia.
SEGUNDA FASE
A segunda etapa das obras será a ligação do trajeto concluído até o Largo dos Guimarães. Atualmente, a Secretaria Estadual de Transportes proibiu a abertura de novas frentes de trabalho em Santa Teresa até a conclusão dos reparos na via férrea e da finalização dos trabalhos nas quatro frentes de obras em andamento no bairro.
— As obras não estão andando num ritmo adequado, temos problema com o consórcio contratado. Mas é verdade que a obra também sofreu atraso porque teve de ser precedida por uma obra da Cedae, que precisou remanejar sua tubulação e gerou impacto nas obras dos trilhos, mas isso já está pronto — afirmou o secretário.
TARIFAS
Na próxima semana, o secretário se reunirá com os moradores do bairro para tirar dúvidas, ouvir críticas e sugestões e apresentar o plano de operação entre as estações Carioca e Curvelo. Com relação à nova tarifa, Osório afirma que tem como referência o valor de 2011, quando a passagem do bonde custava R$ 0,70.
— Sabemos que as obras estão causando transtorno no bairro. Nosso compromisso é decidir tudo com os moradores. Vamos discutir com eles também a questão tarifária — afirmou Osório.