RIO - A agência americana NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) revelou um inédito veículo-protótipo dotado de tecnologia de detecção avançada de álcool que poderia impedir que um veículo seja operado por um motorista bêbado.
Segundo o “Detroit News”, em um evento na sede da agência, o administrador da NHTSA Mark Rosekind exibiu a tecnologia que vem sendo desenvolvida desde 2008.
A agência está trabalhando em parceria com os maiores fabricantes de automóveis para desenvolver o DADSS (Driver Alcohol Detection System for Safety), um sistema de detecção de álcool no motorista para segurança. O sistema é não invasivo e destina-se a detectar quando um motorista está acima do limite legal de consumo de álcool.
“Ainda há muito trabalho a fazer, mas o apoio do Congresso e da indústria nos ajudou a atingir marcos importantes de pesquisa e desenvolvimento”, disse Rosekind.
“O DADSS tem um enorme potencial para evitar que se dirija embriagado em populações específicas, tais como motoristas adolescentes e frotas comerciais. Tornando esse sistema uma opção disponível para os proprietários de veículos forneceria uma nova ferramenta poderosa na batalha contra as mortes decorrentes de se dirigir alcoolizado”.
Veja o vídeo:
Rosekind disse que a agência não tem planos para começar um processo de impor que os dispositivos estejam instalados em todos os veículos nos EUA. Mas disse que espera que a tecnologia seja inicialmente testada em poucos anos em uma frota comercial ou do governo. Ele acredita que, uma vez que fique a tecnologia prove ser eficaz, pais e outros interessados irão abraçá-lo.
“O sistema precisa ser instantâneo e infalível para que o público o aceite. Ninguém tolerará qualquer coisa abaixo disso”, disse.
OPOSIÇÃO
Como era de se esperar, o American Beverage Institute, associação comercial de restaurantes representando mais de 8.000 estabelecimentos, opõe-se ao programa DADSS. A entidade também se opôs fortemente aos esforços do governo americano para convencer os estados a reduzir o nível máximo de álcool no sangue de 0,08ml/l para 0,05ml/l.
Ao contrário de um sistema de bloqueio da ignição utilizado por alguns motoristas bêbados condenados, este sistema não requer que o condutor sopre em um dispositivo, mas, em vez disso, ele testa o ar na cabine do veículo. O objetivo do projeto é completar a investigação nos próximos cinco anos para permitir a introdução da tecnologia na frota de veículos.
A NHTSA exibiu um veículo de pesquisa que incorpora duas abordagens diferentes para medir o teor de álcool no sangue — uma baseada no toque e outra à base de respiração — que serão testadas em um ensaio piloto em campo.
Um sensor posicionado no volante analisa o ar expelido pelo condutor e testa seu teor alcoólico. Além disso, um sensor de toque no botão de ignição detecta níveis de álcool subcutâneo no dedo do motorista.
BURLANDO O SISTEMA
Os desenvolvedores precisarão encontrar formas de impedir que se burle o sistema. Por exemplo, um motorista adolescente poderia adentrar o veículo usando uma máscara de gás, o que impediria a detecção de sua respiração. Poderia também pedir a um carona não embriagado para pressionar o botão de ignição, ou mesmo usar um lápis ou caneta para fazê-lo.
A criatividade de quem quer enganar sistemas dessa natureza é virtualmente ilimitada. Portanto, o projeto final, para se mostrar eficiente, deverá contemplar uma ampla gama de estratégias de ataque à funcionalidade do sistema.
O site oficial do DADSS é < http://dadss.org/ >.