Carros

Por Tereza Consiglio


Editora Globo (Foto: Editora Globo) — Foto: Auto Esporte
Editora Globo (Foto: Editora Globo) — Foto: Auto Esporte

O HB20 já escolheu sua fantasia para pular o Carnaval. Este ano, o modelo usará uma roupa esportiva inspirada no conceito R-Spec apresentado no Salão do Automóvel de 2012. Lembra? Depois da reestilização do modelo no final do ano passado, a Hyundai anuncia a oferta de uma nova versão do HB20 com um visual mais esportivo. Também chamada de R-Spec, ela começa a desembarcar nas lojas da marca partir de fevereiro. Ainda sem preço definido, a montadora afirma que ela virá com preços abaixo da topo de linha Premium de R$ 59.445.

"A nossa intenção é que esse modelo seja o mais vendido do segmento de compactos com visual esportivo", afirma Rodolfo Stopa, gerente de produto da Hyundai Motor Brasil, que se refere ao nicho de esportivinhos de fachada em que estão enquadrados Fiat Palio e Uno Sporting, Volkswagen Fox Pepper, Renault Sandero R-Line. 

Segundo Stopa, esse pequeno segmento vendeu no ano passado 25 mil unidades e que a decisão definitiva de investir nessa nova versão do HB20 veio após a resposta positiva em relação à edição limitado do HB20 Spicy vendida no ano passado. "Era inicialmente uma edição limitada a 3.500 unidades, mas que em dois meses e meio vendeu 4.200 carros", conta Stopa.

Nova roupa esportiva

O novo HB20 R-Spec incorporou grade hexagonal, rodas de liga leve de 15 polegadas diamantadas, retrovisores externos em preto e um novo para-choque traseiro, que mimetiza os extratores de ar típicos dos esportivos. Mas esse e vários elementos são apenas acessórios que compõem a fantasia, sem influêncir a dinâmica do carro, que mantém o já conhecido motor 1.6 Gamma de 128 cv de potência e 16,5 kgfm de torque, que poderá vir associado ao câmbio manual ou automático de seis marchas.

A versão será ofertada nas cores Branco Polar (sólida), Prata Metal (metalizada), além das perolizadas Azul Sky e a exclusiva Vermelho Chilli. O interior é sempre preto. Os bancos são de couro, material também empregado na base do câmbio e volante, que exibem costuras em vermelho para acentuar o caráter esportivo.

Editora Globo (Foto: Editora Globo) — Foto: Auto Esporte
Editora Globo (Foto: Editora Globo) — Foto: Auto Esporte

Há outros detalhes em vermelho, como é o caso das pinças de freio. Obviamente elas não são Brembo, como as do show car que estava no salão. E nem precisa, não é?  Além disso, em tempos de crise, o HB20 optou por uma fantasia de baixo custo. Para ter um preço competitivo e ficar abaixo da versão topo de linha o hatch não será vendido com a nova central multímia de 7 polegadas sensível ao toque, que agora permite o espelhamento dos smartphones. Curiosos é que esse equipamento foi apresentado como um diferencial do novo HB20. No lugar da telinha, o hatch contara com o sistema de som Bluenav, com tela de LCD de 3,8 polegadas, Bluetooth. A versão R-Spec  também não contará com ar-condicionado digital. Esse dois equipamentos podem fazer falta para conquistar o público interessado em um produto com visual diferenciado. Quem geralmente quer visual esportivo, também procura tecnologia e conectividade a bordo.

Editora Globo (Foto: Editora Globo) — Foto: Auto Esporte
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Mais recente Próxima Retomada Autoesporte: 20/01/2016
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