O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou financiamento de R$ 1,6 bilhão para a SuperVia Concessionária de Transporte Ferroviário, que opera o serviço de trens urbanos da Região Metropolitana do Rio de Janeiro. O valor representa 75,8% de um programa que inclui a compra e reforma de trens, reforma de estações, modernização da sinalização e da rede aérea.
O custo total do programa conjunto de investimento da SuperVia com o governo do estado do Rio é de R$ 2,15 bilhões. O programa prevê a compra de 90 trens de 4 carros pelo estado, com financiamento do Banco Mundial.
Já a SuperVia é responsável pela aquisição de outros 30 trens e investimentos na rede aérea, em sistema de sinalização, na via permanente e em melhorias das estações. Os 30 trens financiados pelo BNDES serão fabricados no Brasil.
A empresa estima que, com as melhorias decorrentes da realização desses investimentos, volte a transportar mais de 1 milhão de pessoas por dia útil, praticamente duplicando, em cinco anos, a capacidade de transporte de passageiros. Ao final da implantação do projeto, a capacidade de transporte deve atingir 1,5 milhão de passageiros.
Desde novembro de 2010, a SuperVia é controlada pelo Grupo Odebrecht. O programa de investimentos deverá estar concluído em 2020. Sua execução vai gerar 243 novos empregos diretos na SuperVia e outros 1.961 fora dos quadros da concessionária.
De acordo com o BNDES, parte dos recursos de financiamento compõe um subcrédito destinado a investimentos de cunho social, como o programa "Nos trilhos da excelência", e projetos de geração de trabalho, renda e melhoria da qualidade de vida em comunidades no entorno da Supervia.
Parte do financiamento contou com recursos do Programa Fundo Clima (4%) e o restante com recursos ordinários do banco, com 20 anos de prazo de amortização e de 24 a 36 meses de carência, dependendo do subcrédito.
Supervia
A operação do sistema de transporte ferroviário urbano de passageiros pela SuperVia começou em novembro de 1998, abrangendo grande parte da região metropolitana do Rio de Janeiro.
A empresa atende hoje aproximadamente 6 milhões de habitantes em 12 municípios, com uma extensão de linhas de serviço de 270 km, 5 ramais
ferroviários e 100 estações.
