Sucesso desde que foi criado em 2012, o Mundial de Endurance (WEC, sigla para World Endurance Championship), organizado pelo Automobile Club de l’Ouest e chancelado pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), dará a largada para sua terceira temporada neste fim de semana. Derivado das lendárias 24 Horas de Le Mans – uma das provas mais tradicionais do planeta, o campeonato no qual os competidores precisam aliar velocidade e resistência tem sua 1ª etapa na Inglaterra, com as 6 Horas de Silverstone.
O SporTV transmite a largada e a primeira hora ao vivo no domingo, a partir das 8h (horário de Brasília). A última hora passará ao vivo no SporTV 3, a partir das 13h.
Lucas di Grassi terá a chance de ser o primeiro brasileiro a vencer as 24 Horas de Le Mans (Foto: Marcio Arruda/SporTV)Ao todo serão oito provas no ano, sendo a etapa final em Interlagos, Brasil, no dia 30 de novembro. E por falar em Brasil, neste ano, o país terá dois representantes neste ano, ambos deles com chances de título em suas respectivas classes: Lucas di Grassi, pela Audi na LMP1, e Fernando Rees, pela Aston Martin na GTE-Pro. Além deles, Bruno Senna, que fez a temporada completa ano passado, é presença garantida nas 24 Horas de Le Mans. Outra atração é o retorno da Porsche – maior vencedora da prova francesa - à classe de protótipos, com a presença do australiano Mark Webber, que deixou a Fórmula 1 no fim do ano passado. Promotor das 6 Horas de São Paulo e presidente da Comissão de Pilotos da FIA, Emerson Fittipaldi celebra o caminho da categoria de provas de resistência com regulamento aberto, que tem atraído grandes montadoras, e a sintonia com as questões ambientais:
- Esse é o terceiro ano do campeonato mundial. Esse ano está a Porsche, o Mark Webber assinou, tem o Di Grassi na Audi. No ano que vem a Nissan já anunciou que está entrando na LMP1, a Honda está entrando na LMP2 nesse ano. E os carros têm tudo a ver com a questão energética atual. Cada carro desses é um laboratório. São carros híbridos, com sistema de recuperação de energia. Eles têm que andar rápido e tem que ter resistência. Imagina um carro andando 24 horas seguidas. No regulamento hoje é uma quantidade de energia por volta. Você pode fazer o motor que você quiser. Dois, três litros, cinco litros, com turbo, sem turbo, só que você tem uma quantidade de energia para consumir por volta. É uma categoria que está pegando gente jovem também. A gente sabe que a Fórmula 1 é tão difícil entrar, tão poucos lugares todo ano, e essa categoria está ficando grande, por isso tem pilotos novos entrando. É a visão do Jean Todt, em fazer uma outra categoria ficar grande a nível global.
Promotor da etapa brasileira, Emerson Fittipaldi está animado com desempenho de Di Grassi (Foto: Divulgação)
E é justamente um brasileiro que não encontrou espaço na F-1 que defenderá a Audi, equipe que venceu sete das últimas oito edições das 24 Horas de Le Mans. Após estrear nas 6 Horas de SP em 2012 e disputar algumas provas em 2013, o paulista Lucas di Grassi herdou a vaga do britânico Allan McNish e dividirá o R18 e-tron quatro de número 1 com Tom Kristensen e Loic Duval. O piloto de 29 anos tentará ser o primeiro brasileiro a triunfar na lendária corrida francesa.
- Esse ano a gente tem seis carros na categoria principal, a de protótipos, e três equipes, Audi, Toyota e Porsche. Então isso vai ser demais, será muito competitivo. Vai ser um nível muito elevado. Ano passado eu disputei só algumas provas, então esse ano vou finalmente disputar a prova do Brasil, que ano passado não disputei. Vai ser uma honra representar o Brasil no WEC e nas 24 Horas de Le Mans. Quero brigar por vitórias.
São 31 carros inscritos para a temporada 2014, divididos em quatro classes: LMP1e LMP2, de protótipos, e GTE-Pro e GTE-Am, de turismo. A classe principal nesse ano, a LMP1, será dividida em duas subclasses: a LMP1-H para carros com motores híbridos e a LMP1-L, para carros que não possuem esse sistema de propulsão. Entre as classes de turismo, enquanto a GTE Pro é reservada aos pilotos profissionais, na GTE Am também podem ser inscritos os chamados “gentlemen drivers”.
Rees, paulista de 29 anos (Foto: Divulgação)E Fernando Rees é o representante brasileiro na GTE-Pro. Após disputar as temporadas anteriores a bordo de um Chevrolet Corvette na GTE-Am, o paulista de 19 anos, em 2014, subiu para a GTE-Pro, onde guiará o carro 99 da Aston Martin, no lugar do compatriota Bruno Senna. O sobrinho do tricampeão mundial de F-1 disputará apenas as 24 Horas de Le Mans. O carro é o mesmo pelo qual Bruno venceu duas provas e disputou o título em 2013, e sua pilotagem será alternada entre Rees, o inglês Alex MacDowall e também Darryl O’Young, de Hong Kong, que também estrearão na equipe.
- A adaptação (à Aston Martin) foi tranquila. Foi um
belo upgrade em todos os sentidos, então a adaptação foi bem fácil. O objetivo
pessoal é fazer um trabalho que eu sinta que foi o meu melhor, todos os dias, e
que esse trabalho esteja dentro ou acima das expectativas da Aston Martin
sobre mim. O objetivo como equipe, com certeza, é brigar para ganhar o
campeonato. Silverstone será a primeira corrida nesse carro e equipe para mim,
e para meus dois companheiros de equipe também. Então queremos uma corrida boa,
sem erros, comunicando bem entre nós, e chegando a um resultado positivo no
final. Não tem cobrança para essa corrida. A expectativa é terminar bem, quem
sabe no pódio - disse Rees.
Aston Martin de Fernando Rees no Mundial de Endurance (Foto: Divulgação)
Horários da 1ª etapa – 6 Horas de Silverstone/ING (Horários de Brasília)
Sábado, 19 de abril
8h – Treino Classificatório
Domingo, 20 de abril
8h – Corrida (SportV transmite primeira hora / SporTV3 transmite última hora)
Confira o calendário do Mundial de Endurance 2014
18 a 20 de abril - 1ª etapa - Silverstone/ING
02 e 03 de maio - 2ª etapa - Spa-Francorchamps/BEL
01 de junho - Testes oficiais - Le Mans/FRA
14 e 15 de junho - 24 Horas de Le Mans - FRA
18 a 20 de setembro - 4ª etapa - Austin/EUA
10 a 12 de outubro - 5ª etapa - Fuji/JAP
31 de outubro a 02 de novembro - 6ª etapa - Shanghai/CHI
13 a 15 de novembro - 7ª etapa - Sakhir/BAH
28 a 30 de novembro - 8ª etapa - São Paulo/BRA