26/11/2013 13h01 - Atualizado em 26/11/2013 19h41

Terminal 3 de Guarulhos deve passar a operar em maio de 2014, diz GRU

Obra é exigência do governo e tem que ficar pronta antes da Copa.
Novo terminal terá capacidade para 12 milhões de passageiros ao ano.

Fábio AmatoDo G1, em Brasília

O presidente da GRU Airport, concessionária que administra o aeroporto de Guarulhos, Antônio Miguel Marques, disse nesta terça-feira (26) que o novo terminal de passageiros, o de número 3, começará a operar em 11 de maio de 2014, um mês antes da Copa. O aeroporto tem hoje três terminais em operação: o 1, o 2 e o 4, que é remoto.

A construção do Terminal 3 de Guarulhos antes da Copa é uma das exigências do governo previstas em contrato. O aeroporto foi leiloado em fevereiro de 2012, junto com os de Campinas e Brasília. A oferta para os três aeroportos somou R$ 24,5 bilhões.

De acordo com Marques, as empresas aéreas já começaram a fazer suas instalações no novo terminal, que terá capacidade para 12 milhões de passageiros ao ano e 34 posições para aeronaves. Além disso, o terminal vai contar com um hotel com 50 quartos.

O presidente da GRU Airport disse que cerca de 80% das obras no aeroporto que devem ficar prontas antes da Copa já estão concluídas. Ele afirmou que todas ficarão prontas até a competição, que acontece entre junho e julho de 2014.

Obras do novo terminal já começaram em Cumbica (Foto: Nathália Duarte/G1)Imagem mostra início das obras do terminal
em Cumbica (Foto: Nathália Duarte/G1)

Trem para Guarulhos
Marques disse ainda que a concessionária lançou uma concorrência para escolha do projeto de um distribuidor que vai atender aos passageiros que chegarem ao aeroporto pela estação de trem que deve começar a funcionar a partir de 2015.

Segundo ele, a concorrência vai ser decidida ainda em 2013 e o equipamento de distribuição vai levar os passageiros até os terminais do aeroporto.

Investimentos para a Copa
Os concessionários de Guarulhos, Campinas, Brasília e São Gonçalo do Amarante realizaram nesta terça-feira em Brasília um seminário para apresentar os resultados de seus investimentos na melhoria e ampliação desses aeroportos, visando o aumento no fluxo de passageiros durante a Copa de 2014.

O contrato assinado entre o governo e os concessionários prevê uma série de obras que devem ficar prontas antes da competição, que vai acontecer entre junho e julho do ano que vem. Todos os concessionários reafirmaram que elas ficarão prontas a tempo.

No caso do aeroporto de Guarulhos, a principal obra é a construção do terminal de passageiros número 3. A GRU assumiu totalmente a administração do aeroporto em novembro do ano passado.

Marques apontou que, além do novo terminal, a concessionária já ampliou a área para estacionamento de carros – em maio deste ano a empresa entregou um edifício garagem com 2.644 vagas. Hoje, segundo ele, Guarulhos tem 8 mil vagas disponíveis e, até o final de 2013, vai chegar a 10 mil.

O presidente da GRU informou ainda que foram abertas 29 novas lojas no aeroporto e foi criada uma nova praça de alimentação. Ele também citou a construção de um pátio com capacidade para 20 aviões.

Brasília
O diretor presidente do aeroporto de Brasília, administrado pela Inframerica, Alysson Paolinelli, disse que, até o final de outubro, 65% as obras previstas para a Copa já estavam concluídas.

De acordo com ele, a principal obra do pacote é a construção dos píer sul e norte, que vão elevar a capacidade de embarque de 13 para 28 aeronaves. Paolinelli disse ainda que já foram feitas reformas nos terminais 1 e 2 e que, até a Copa, a capacidade do pátio vai passar das atuais 50 para 72 aeronaves.

Ele também informou que foi ampliado, de 1.250 para 3.100, o número de vagas para veículos e que ainda será implantada uma área coberta no estacionamento.

Sobre o aeroporto de São Gonçalo do Amarante, no Rio Grande do Norte, do qual a Inframerica também é a concessionária, Paolinelli disse que 71% das obras já foram concluídas e que a previsão é que o terminal entre em operação até abril de 2014.

No caso de São Gonçalo, a construção da pista e pátio está sob a responsabilidade da Infraero. Além disso, o governo local ficou responsável pela construção e reforma de duas rodovias para acesso ao aeroporto, mas esse processo está atrasado.

O ministro da Secretaria de Aviação Civil, Moreira Franco, disse que “o governo não trabalha com a hipótese” de o aeroporto ficar pronto, mas não poder ser usado por falta dos acessos. De acordo com ele, a SAC está trabalhando em uma “solução alternativa”, que ele não explicou qual é, para garantir que as vias sejam feitas. “Vamos ter essa solução alternativa e quando o aeroporto for inaugurado vamos ter o acesso a ele”, disse.

Viracopos
Segundo o diretor presidente da Aeroportos Brasil, concessionária do aeroporto de Viracopos, em Campinas, Luiz Alberto Küster, em novembro atingiu-se 74% de conclusão das obras voltadas para copa, entre elas a construção do novo terminal de passageiros, com capacidade para 14 milhões de passageiros ao ano.

O terminal terá 28 pontes de embarque e um edifício garagem com 4 mil vagas para carros. De acordo com Küster, até junho de 2014 Viracopos vai contar com um total de 7 mil vagas de estacionamento. Ele citou ainda a reforma feita no atual terminal de passageiros.

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