Lucas di Grassi foi terceiro na etapa anterior, o ePrix de Berlim (Foto: Divulgação)Neste fim de semana, Lucas di Grassi terá a chance de conquistar um título que viu escapar no ano passado: o da Fórmula E, categoria de carros elétricos chancelada pela FIA. Caso alcance o objetivo, o paulista de 31 anos manterá a taça com o Brasil, já que seu compatriota - e desafeto - Nelsinho Piquet foi o vencedor do campeonato inaugural. As duas corridas que definirão o campeão da temporada 2015/2016 serão realizadas nas ruas de Londres, capital da Inglaterra, uma no sábado, outra no domingo - ambas às 12h (horário de Brasília).
- Fizemos tudo o que estava ao nosso alcance na temporada. Nos
preparamos bem, nossos engenheiros e mecânicos estão motivados e estamos
todos comprometidos com a causa - disse o paulista de 31 anos, que
concilia a categoria com o Mundial de Endurance.
Após nove etapas disputadas, Di Grassi (ABT Audi Sport) lidera a classificação com 141 pontos, apenas um à frente do suíço Sebastien Buemi, da Renault e.Dams. São 60 pontos em jogo nas duas provas, incluindo os bônus por pole-position e volta mais rápida, o que coloca até o terceiro colocado Sam Bird - que soma 82 pontos - na disputa. Uma das atrações da competição é o "Fan Boost", onde o público vota em seus pilotos preferidos, e os três mais votados ganham uma potência extra para usar em determinados momentos da corrida.
FAN BOOST: Vote e dê potência extra aos pilotos brasileiro na decisão
Brasileiro venceu três vezes na temporada, uma delas nas ruas de Paris (Foto: Divulgação)
O palco da decisão desta temporada é, novamente, o Battersea Park, no coração da capital londrina e às margens do rio Tâmisa. O traçado de 2.925 metros é extremamente estreito, e por isso proporciona raras oportunidades de ultrapassagem. Por isso que Di Grassi destaca, mais ainda, a importância dos treinos classificatórios, que serão disputados horas antes das corridas.
- Por ser uma pista muito difícil de fazer uma ultrapassagem, largar na frente será fundamental. Nosso objetivo é claro: tirar o melhor desempenho do carro e não cometer erros. Temos um excelente time e parceiros maravilhosos. Podemos conquistar um grande feito em Londres - complementou o piloto, que chegou a disputar o título do ano passado até a última etapa, mas terminou o ano em terceiro.
Sebastien Buemi é a grande ameaça ao título de Di Grassi. Sam Bird corre por fora (Foto: Kim Kyung-Hoon)
Di Grassi venceu três e.Prix na temporada: em Putrajaya (Malásia), em Long Beach (EUA) e em Paris (França). Além disso, subiu ao pódio em outras quatro ocasiões: foi 2º colocado na abertura do campeonato em Pequim (China), repetindo o resultado nas ruas de Punta del Este (Uruguai). Foi terceiro em Buenos Aires (Argentina) e também em Berlim (Alemanha). A vantagem para Buemi é mínima, de apenas um ponto. Mas poderia ser bem maior. O brasileiro recebeu a bandeirada do e.Prix da Cidade do México em primeiro, mas foi desclassificado por estar com o carro abaixo do peso e perdeu os 25 pontos da vitória.
Outros dois pilotos do país disputam a Fórmula E, mas não estão na briga pelo título. Primeiro campeão da história da categoria, Nelsinho Piquet (TCR) teve uma temporada para esquecer, marcou apenas 4 pontos e é o 16º colocado. Bruno Senna (Mahindra Racing), por sua vez, anotou 26 pontos e é o 12º.
Pódio do e.Prix de Putrajaya teve os três candidatos ao título: Bird, Di Grassi e Buemi (Foto: Divulgação)