Com o intuito de desenvolver os pneus de 2019, a Pirelli tem direito a 25 dias de testes ao longo deste ano, de acordo com o regulamento da F1. Todas as equipes participam fornecendo carros, e as sessões são realizadas em diversos circuitos pelo mundo. Nenhum dos times pode testar atualizações nos carros, mas os resultados dos testes precisam ser compartilhados entre todos os competidores.

Este foi o primeiro evento do tipo em 2018. E com dois dias de testes no circuito privado da Ferrari, Antonio Giovinazzi comandou o SF71-H nesta quinta-feira, anotando 124 voltas nos pneus intermediários.

A sessão que marcou o retorno de Kvyat a um carro deste ano foi realizada no segundo dia, nesta sexta, com a pista molhada de maneira artificial para que o russo pudesse testar os pneus de chuva extrema. Com eles, Daniil completou 118 voltas.

Por STR e RBR, o piloto um total de 72 vezes entre 2014 e 2017, conquistando dois pódios. Foi promovido para a equipe maior em 2015, mas rebaixado para a irmã menor no ano seguinte, dando lugar a Max Verstappen. Em outubro de 2017, após ao GP dos EUA, acabou dispensado de vez pelo grupo de energéticos.