17/01/2016 07h34 - Atualizado em 17/01/2016 08h00

À beira-mar, ciclovia da Avenida Niemeyer é inaugurada no Rio

Via para ciclistas com 3,9 km liga o Leblon a São Conrado, na Zona Sul.
Batizado de 'Tim Maia', complexo cicloviário chegará até a Barra.

Gabriel BarreiraDo G1 Rio

Pessoas utilizam a ciclovia da orla da Avenida Niemeyer, na zona sul do Rio de Janeiro, que tem inauguração prevista para o próximo domingo (17) (Foto: Márcio Mercante/Estadão Conteúdo)Pessoas utilizam a ciclovia da orla da Avenida Niemeyer, na zona sul do Rio de Janeiro, que tem inauguração prevista para o próximo domingo (17) (Foto: Márcio Mercante/Estadão Conteúdo)

Os ciclistas já podem usufruir, a partir deste domingo (17), da ciclovia às margens da Avenida Niemeyer, que liga os bairros de São Conrado e Leblon, na Zona Sul do Rio. A faixa para os ciclistas que passa aos pés do Vidigal é a primeira fase do Complexo Cicloviário Tim Maia, que irá até a Barra da Tijuca. A segunda parte será concluída no primeiro semestre deste ano, quando será encerrada a ciclovia do Joá.

A ciclovia da Niemeyer tem 3,9 quilômetros e vista para o mar. Ela chegou a receber críticas de arquitetos por encobrir a vista do mar para os motoristas que trafegam pela avenida. Além disso, em vários trechos ela não tem calçada.

Com construção iniciada em junho de 2014, a ciclovia teve custo de R$ 44,7 milhões e, segundo a Prefeitura do Rio, deve atender até 70 mil pessoas por dia.

Ciclistas usaram a faixa exclusiva antes mesmo da inauguração (Foto: Reprodução/TV Globo)Ciclistas usaram a faixa exclusiva antes mesmo
da inauguração (Foto: Reprodução/TV Globo)

Complexo Tim Maia
O trajeto total, do Leblon à Barra, terá sete quilômetros de extensão, mas ainda não tem data exata para ser inaugurado.

Grande parte da ciclovia — nos bairros do Leblon e São Conrado — já existiam e foram incluídas no complexo cicloviário que ganhou o nome de Tim Maia porque, no projeto original, vai ligar o Rio "Do Leme ao Pontal", exatamente como na canção imortalizada por ele.

No início do ano, como mostrou o Bom Dia Rio, cariocas e turistas já dividiam o espaço com os operários. Em nota na ocasião, a prefeitura do Rio informou que o uso da pista durante as obras não era proibido, mas sim indevido.

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