12/02/2017 08h09 - Atualizado em 12/02/2017 08h39

Transferência de 20% da carga da Ponte Hercílio Luz é concluída

Etapa levou quase quatro horas, entre sábado (11) e este domingo (12).
20% da carga foi transferida para uma estrutura provisória abaixo da ponte.

Do G1 SC

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Operação começou às 23h50 de sábado (11) (Foto: Gabriela Machado/RBS TV)Operação começou às 23h50 de sábado (11) (Foto: Gabriela Machado/RBS TV)

A transferência de carga da Ponte Hercílio Luz, em Florianópolis, foi concluída por volta das 3h30 deste domingo (12). Nesta etapa foi transferida 20% da carga para uma estrutura provisória construída abaixo da ponte, com um deslocamento de 10 centímetros. Inicialmente, a previsão era que operação fosse terminar às 8h.

O objetivo era aliviar a tensão das torres para que possam ser iniciadas as próximas etapas do processo de restauração. A atual estrutura da ponte passa a ter contato direto com o suporte provisório.

"Foi um extremo sucesso, agora as duas estruturas passam a trabalhar juntas", afirmou o engenheiro fiscal da obra da Ponte Hercílio Luz, Wenceslau Diotallévy.

Operação na Ponte Hercílio Luz ocorreu na madrugada (Foto: Arcanjo/Divulgação)Operação na Ponte Hercílio Luz ocorreu na madrugada (Foto: Arcanjo/Divulgação)

A operação ia começar às 23h de sábado (11), mas atrasou cerca de 50 minutos por causa da chuva. O trânsito na avenida Beira-Mar Norte e Continental foi interrompido. Por precaução, 12 famílias que moram na região próxima da ponte foram retiradas. Pessoas, carros e barcos não puderam circular perto da Hercílio Luz. 

Pontos de elevação
Foram instalados 54 pontos de elevação ao longo da ponte em dois processos. Em cada um deles, foi colocado um macaco hidráulico. Cerca de 200 profissionais atuaram no processo - 75 em cima da ponte.

"Essa aproximação de 10 centímetros garante a transferência de um peso de 880 toneladas da estrutura da ponte para a estrutura provisória. A aproximação total entre ponte e estrutura provisória, com transferência de 100% da carga, exige um deslocamento de 50 centímetros. Os 80% restantes, ou seja, mais 40 centímetros, serão transferidos em uma nova operação prevista para ocorrer na metade deste ano", afirma o governo, em nota.

Próxima etapa
O próximo trabalho será no vão central, com a sustentação das barras de olhais. Serão construídas 26 torres, com peso total de 440 toneladas, que vão sustentar as barras de olhais para o trabalho de restauração. Conforme o governo, esse peso extra não poderia ser transferido antes de aliviar o peso total sustentado pela própria ponte.

O governo do estado assinou um contrato para execução do último ciclo de obras para restauração da ponte em março do ano passado com o grupo português Teixeira Duarte e a ordem de serviço foi entregue em 18 de abril. A previsão é que a obra seja concluída no segundo semestre de 2018.

Transferência da carga levou cerca de quatro horas (Foto: Julio Cavalheiro/Secom)Transferência da carga levou cerca de quatro horas (Foto: Julio Cavalheiro/Secom)

 

 

 

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