O ministros dos Transportes, César Borges, disse nesta segunda-feira (25) que a presidente Dilma Rousseff ficou satisfeita com as sete propostas recebidas mais cedo para o leilão do trecho no MT da rodovia BR-163.
“Ela [presidente Dilma Rousseff] está satisfeita. Tomou conhecimento de todos os consórcios, que são profundos conhecedores do setor. Então a gente só pode estar otimista em relação à abertura da proposta”, disse o ministro em entrevista a jornalistas na sede do Ministério dos Transportes, em Brasília.
De acordo com Borges, o governo espera “um deságio razoável” nessa licitação “para alcançar o objetivo da modicidade tarifária.”
No início da trade desta segunda, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) anunciou que sete grupos vão disputar o leilão do trecho da BR-163 em Mato Grosso. O leilão acontece na próxima quarta-feira (27), a partir das 10h, na BM&FBovespa, em São Paulo.
O trecho em MT da BR-163 é o segundo a ser leiloado pelo governo dentro do Plano de Investimento em Logística (PIL). O primeiro foi o trecho da BR-050, entre Goiás e Minas Gerais, no dia 18 de setembro, e que teve o consórcio Planalto como vencedor.
Assim no como leilão anterior, vence o da BR-163 o consórcio que oferecer o menor valor para o pedágio que será cobrado dos motoristas. O teto para a tarifa, fixado no edital, é de R$ 5,50 para cada 100 quilômetros.
O prazo de concessão é de 30 anos. Nesse período, a concessionária terá que fazer obras de duplicação e manutenção da rodovia, além de implantar melhorias. O trecho que ficará sob concessão tem 850 quilômetros e vai da divisa entre Mato Grosso do Sul e Mato Grosso, até a cidade de Sinop (MT).
Mudança no cronograma
O PIL foi lançado pelo governo federal em agosto do ano passado e prevê o investimento de R$ 133 bilhões na construção e reforma de rodovias e ferrovias no país. O programa é uma das apostas da presidente Dilma Rousseff para destravar gargalos de infraestrutura e aquecer a economia do país.
Mas apenas em setembro passado foi feito o primeiro leilão do PIL: o trecho da BR-050, entre Goiás e Minas Gerais. A rodovia foi arrematada pelo consórcio Planalto, que propôs a menor tarifa de pedágio: R$ 4,534 para cada 100 quilômetros, deságio de 42,38% em relação ao teto fixado pelo governo.
Junto com a BR-050, o governo pretendia leiloar trecho entre Espírito Santo e Minas da BR-262. A rodovia, porém, ficou de fora porque não recebeu proposta de investidores. O revés levou o governo a anunciar uma revisão do cronograma dos leilões de rodovias do PIL.
OS 7 grupos que disputarão a BR-163
Confira os grupos que disputarão o leilão da BR-163 e empresas que formam cada um dos consórcios:
- Consórcio Rota do Futuro: Ecorodovias Infraestrutura e Logística S/A; Coimex Empreendimentos e Participações Ltda; Rio Novo Locações Ltda; Tervap Pitanga Mineração e Pavimentação; Contek Engenharia S/A; A. Madeira Indústria e Comércio Ltda; Urbesa Administração e Participações Ltda.
- Investimentos e Participações em Infraestrutura (Invepar): Invepar
- Consórcio integração: Fidens Engenharia S/A; Construtora Artepa M. Martins S/A; Via Engenharia S/A; Construtora Barbosa Mello S/A; Carioca Christiani-Nielsen Engenharia S/A.
- Companhia de Participações em Concessões (CCR): CCR
- Galvão Engenharia S/A: Galvão Engenharia
- TPI (Triunfo Participações e Investimentos S/A): Triunfo Participações
- Odebrecht S/A: Odebrecht S/A
