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Por Alexander Grünwald e Fred Sabino — São Paulo e Rio de Janeiro

Bruno Gorski - Quick Comunicação

Competição mais importante do kart nacional, o Campeonato Brasileiro está sendo disputado a partir desta semana, no kartódromo da Granja Viana, em Cotia (SP). Como são 20 categorias na pista, o torneio é dividido em duas fases. A primeira, entre 9 e 14 de julho; a segunda, de 16 a 21 deste mês. Todas as baterias finais, disputadas nos sábados de cada semana, serão transmitidas ao vivo pelo GloboEsporte.com e pelo SporTV.

Em 2017, o Brasileiro de Kart foi reconhecido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) como o Nacional de maior número de participantes, com mais de 500 pilotos. Entre eles, muitos garotos que planejam fazer carreira no automobilismo internacional, e que despontam como grandes promessas da nova geração do esporte a motor.

O GloboEsporte.com preparou um superguia para você entender como funciona a maior competição do kartismo brasileiro.

Formato da competição

Ao longo da semana, cada categoria tem duas provas classificatórias e uma pré-final. No sábado, é realizada a grande final – cujo resultado determina o campeão. Nas primeiras fases da competição, é adotado o sistema de pontos perdidos, no qual o vencedor não perde nada, o segundo colocado tem retirado um ponto, o terceiro, dois, e assim sucessivamente. Classificam-se para a final os pilotos com menos pontos perdidos. O vencedor da última bateria se consagra como campeão brasileiro.

Troféu do Brasileiro de Kart — Foto: Bruno Gorski - Quick Comunicação

Quem corre quando

O grande número de categorias e de inscritos obriga a realização do evento em duas fases, como já ocorre há muitos anos.

Participam da primeira fase, com final no dia 14, as categorias Mirim, Cadete, Júnior Menor, Júnior, Codasur, Shifter Graduado, F4 Graduado, F4 Sênior e Super F4. Já a segunda fase, cuja final será no dia 21, terá as categorias Codasur Junior, PSK A, SS e SS Master, PGK, F4 SS e F4 SSM, PSK B, SK Sênior, PNK e Internacional Ok.

Pedro Aizza, da categoria Junior, no Brasileiro de Kart — Foto: Bruno Gorski - Quick Comunicação

Mas o que significa essa sopa de letrinhas? É o que veremos agora!

Categorias da primeira fase (final dia 14/07)

Categoria Pilotos Motores
F4 Graduado 15 anos ou mais 4 tempos, 390cc
F4 Sênior 32 anos ou mais 4 tempos, 390cc
PJK – Júnior 13 a 14 anos 2 tempos, 125cc
PMK – Mirim 6 a 8 anos 4 tempos, 160cc
Super F4 15 anos ou mais 4 tempos, 390cc
PCK – Cadete 8 a 11 anos 4 tempos, 160cc
PJMK – Júnior Menor 11 a 13 anos 2 tempos, 125cc
Codasur 15 anos ou mais 2 tempos, 175cc*
SK Graduado – Shifter Graduado 15 anos ou mais 2 tempos, 6 marchas, 125cc

Categorias da segunda fase (final dia 21/07)

Categoria Pilotos Motores
Codasur Junior 12 a 15 anos 2 tempos, 175cc*
PSK A – Sênior A Nascidos antes de 1988, ex-Sênior B 2 tempos, 125cc
SS – Super Sênior Nascidos antes de 1963 2 tempos, 125cc
SS Master – Super Sênior Master Nascidos antes de 1974 2 tempos, 125cc
PGK – Graduados 15 anos ou mais 2 tempos, 125cc
F4 SS Nascidos antes de 1974 4 tempos, 390cc
F4 SSM Nascidos antes de 1963 4 tempos, 390cc
PSK B Estreantes nascidos antes de 1988 2 tempos, 125cc
SK Sênior – Shifter Sênior 32 anos ou mais 2 tempos, 6 marchas, 125cc
PNK Estreantes com 15 anos ou mais 2 tempos, 125cc
Internacional Ok 15 anos ou mais 2 tempos, 125cc**

* Motores da nova geração
** Idênticos aos utilizados no Mundial

Centenas de competidores

Na edição do ano passado (disputada no Kartódromo Beto Carrero, em Santa Catarina), o Brasileiro de Kart alcançou um recorde mundial: 522 competidores no mesmo evento nacional. Embora as inscrições para a segunda fase ainda estejam abertas, a expectativa é que a edição 2018 fique na faixa dos 500 inscritos.

Largada disputada no Brasileiro de Kart de 2017, que teve recorde de inscritos — Foto: Bruno Gorski - Quick Comunicação

A categoria Cadete, para pilotos entre oito e 11 anos, tem o maior número de inscrições desta primeira fase. Nada menos que 47 competidores estão confirmados, e por isso o seu sistema de disputa é um pouco diferente neste ano. Para chegar aos 34 pilotos que alinharão em busca do título, foram formados três grupos eliminatórios antes da bateria pré-final.

Em busca do sonho

Para os garotos que sonham com uma carreira no automobilismo, as categorias destinadas aos pilotos a partir dos 15 anos de idade são a grande vitrine. E alguns ganharão um empurrãozinho para fazer a transição para os carros de fórmula ou as competições de turismo.

Os campeões das categorias Graduados e Sênior A disputarão, como prêmio pelos seus títulos, uma rodada dupla da Sprint Race, categoria de base do turismo nacional. Já o campeão e o vice da categoria Júnior serão premiados com um dia de testes na Fórmula Academy Sul-Americana, que utiliza chassis de Fórmula 4.

Irmão x irmão

A categoria Shifter Graduado terá um duelo entre irmãos no primeiro fim de semana. Danilo e Dennis Dirani, dois dos maiores nomes do kartismo nacional em todos os tempos, ambos com quatro títulos brasileiros no currículo, estão inscritos para a categoria mais rápida do torneio.

Dennis Dirani e Danilo Dirani: irmãos se enfrentam na categoria Shifter do Brasileiro de Kart — Foto: Quick Comunicação

- É sempre muito bacana correr com o meu irmão, com e contra (risos). Representamos duas fábricas diferentes, eu corro pela Mini e ele pela Techspeed. Como sou cinco anos mais velho, eu era Júnior e Graduado e ele era Cadete e Júnior Menor. Só depois de mais velhos nos encontramos mesmo, na Shifter. Hoje, com telemetria no kart, a gente se ajuda, puxa um ao outro, compara as voltas, é sempre uma troca muito positiva, sempre juntos. Com a gente sempre foi assim, e quem tiver melhor vai terminar na frente. É uma relação de muito respeito e carinho de um com o outro – diz Danilo.

Na Shifter Graduado ainda compete o piloto Marcel Colleta, irmão de Matheus Colleta. Mas eles não se enfrentam: Matheus corre na Super F4.

Karts com marcha? Sim, eles existem

Os karts, em sua grande maioria, são modelos básicos, sem câmbio, suspensão ou diferencial. Mas há um modelo que requer muita habilidade de quem o pilota: o Shifter, o único tipo que é equipado com câmbio. Graças às suas seis marchas, o conjunto (que pesa 180 kg, incluindo o piloto), chega a 130 km/h nos 115 metros de reta da Granja Viana, podendo atingir até mais em outras pistas.

Alguns pilotos com experiência em Fórmula 1 dizem a sensação na pilotagem é parecida, devido à relação peso / potência. Gaetano di Mauro, piloto da Copa Porsche e tetracampeão brasileiro de kart na Shifter, explica que a demanda física é muito grande:

- É a categoria na qual deixo o preparo físico bem afiado para correr em todas as outras categorias. O kart é muito rápido e tem seis marchas para trocar, o que dificulta e diferencia das outras categorias do kartismo. Estamos fortes, no nível para ganhar o Brasileiro, e farei o melhor para trazer mais um título – diz o piloto de 21 anos.

Novidade veloz

Uma novidade do Brasileiro de Kart 2018 é a estreia da categoria Codasur. Destinada a pilotos com 15 anos ou mais, esta classe é a mais veloz do torneio entre os karts sem câmbio. Tudo isso graças ao seu chassi superleve e a uma nova geração dos motores dois tempos de 175cc. Nesta categoria, os karts chegam a atingir 122 km/h no fim da reta dos boxes.

Felipe Baptista - Brasileiro de Kart — Foto: Jackson de Souza / divulgação

A Codasur é uma das três categorias que Felipe Baptista, atual campeão brasileiro da categoria Sudam Jr, vai disputar em 2018. Será uma maratona para o piloto de 15 anos.

- Nesta primeira fase vou fazer a categoria Codasur, e na segunda farei a OK e a Graduados. Acho que vou conseguir conciliar bem, requer uma adaptação rápida aos diferentes karts, motores e pontos de frenagem. No sábado, o que importa mesmo é ganhar a final.

O palco

Pela primeira vez em sua história, o Brasileiro será disputado em uma pista que consta no currículo de todos os inscritos: o Kartódromo da Granja Viana, um dos principais do país, berço da Copa São Paulo e das 500 Milhas de Kart. O porte do evento impressionou até Felipe Giaffone, piloto da Copa Truck e proprietário do circuito.

Kartódromo Granja Viana, em Cotia, região metropolitana de São Paulo — Foto: Divulgação

- A expectativa é grande, jamais imaginei que um Brasileiro movimentasse tanto antes da competição. Muita gente veio treinar aqui, é o campeonato mais difícil e concorrido do país, tem uma importância muito forte. Há novas categorias, inclusive internacionais, com o mesmo equipamento que eles poderão guiar na Europa. Fizemos algumas modificações (na pista) para o campeonato e estou ansioso.

Os maiores campeões

Os recordistas de títulos brasileiros são pilotos que fizeram incursões no automobilismo, mas que acabaram se profissionalizando no kart. Tanto que, mesmo sendo de gerações diferentes, continuam sendo referências para as crianças e adolescentes que estão ingressando no esporte.

Com nove títulos, Renato Russo é o recordista do Brasileiro de Kart — Foto: Divulgação

Dono de nove títulos brasileiros, Renato Russo foi o professor do pentacampeão Rubens Barrichello no kart, e segue em plena atividade. Aos 51 anos, ele tentará a décima taça correndo na Super Sênior. Outro que pode chegar a nove títulos brasileiros é André Nicastro. O piloto de 37 anos, que também é tetracampeão sul-americano, corre na classe Codasur.

Renato Russo – 9 títulos
André Nicastro – 8 títulos
Paulo Carcasci – 7 títulos
Sergio Jimenez e Olin Galli – 6 títulos
Rubens Barrichello e Felipe Fraga – 5 títulos

A celebração

Antes de se mudar para a Europa para correr nas divisões de base da Fórmula 1, Ayrton Senna ganhou o Brasileiro de Kart em três ocasiões. A primeira delas em 1978, quando o competidor de 18 anos, recém-habilitado, pegou a estrada e cruzou três estados brasileiros até Tarumã, no Rio Grande do Sul. Foram mais de 1100 km guiando a caminhonete do pai, que levava seus dois karts.

Carteira de piloto de Ayrton Senna em 1978, quando disputava o Brasileiro de Kart — Foto: Instituto Ayrton Senna

Para homenagear os 40 anos desta conquista, celebrados na segunda-feira (dia 16), alguns itens do acervo do Instituto Ayrton Senna, como um capacete do tricampeão mundial de Fórmula 1 e um troféu do Brasileiro de Kart, ficarão expostos no kartódromo no primeiro fim de semana da competição.

Ainda sem o tradicional capacete amarelo, Senna venceu o Brasileiro de Kart em 1978 — Foto: Instituto Ayrton Senna

Quem transmite

O Brasileiro de Kart terá todas as 20 finais transmitidas pelo Grupo Globo. A narração será de Clayton Carvalho. Os comentários ficarão a cargo de Gastão Fráguas, campeão mundial de kart em 1995, e de Luciano Burti, ex-piloto de Fórmula 1. As reportagens serão de Lívia Laranjeira e de Filipe Cury.

14/07, 15h30 – GloboEsporte.com/Motor
F4 Graduado, F4 Sênior, PJK – Júnior, PMK – Mirim, Super F4

14/07, 18h00 – SporTV 3
PCK – Cadete, PJMK – Júnior Menor, Codasur, SK Shifter Graduado

21/07, 11h30 – SporTV 2
Codasur Júnior, PSK A, SS e SS Master, PGK - Graduados

21/07, 13h30 – GloboEsporte.com/Motor
F4 SS e F4 SSM, PSK B, SK Shifter Sênior, PNK, Internacional OK

Brasileiro de Kart na Granja Viana terá 20 categorias divididas em duas semanas — Foto: Bruno Gorski - Quick Comunicação

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