Inovação

Por Rafael Miotto, G1


Bezos X Branson: compare os voos dos bilionários ao espaço

Bezos X Branson: compare os voos dos bilionários ao espaço

A corrida espacial entre bilionários ganhou um novo capítulo nesta terça-feira (20), quando Jeff Bezos, o homem mais rico do mundo, fez primeiro voo civil tripulado e sem o uso de pilotos.

A missão de sua empresa Blue Origin decolou às 10h12 e durou 10 minutos.

New Sheperd, da Blue Origin, e VSS Unity, da Virgin Galactic — Foto: Blue Origin e Virgin Galactic

Em sua disputa com o Richard Branson, da Virgin Galactic, Bezos acabou programando sua viagem para 9 dias depois do rival, que o parabenizou pelo feito. Branson voou por cerca de 20 minutos com sua missão, se tornando o primeiro empresário a fazer algo do tipo.

Veja como foi o voo de Bezos nesta terça-feira:

Jeff Bezos e mais três tripulantes decolagem rumo ao espaço

Jeff Bezos e mais três tripulantes decolagem rumo ao espaço

Veja momento do pouso:

Cápsula da Blue Origin pousa com Jeff Bezos e mais três tripulantes

Cápsula da Blue Origin pousa com Jeff Bezos e mais três tripulantes

Como objetivo, ambos querem fazer crescer o negócio de turismo espacial, mas existem muitas diferenças técnicas entre suas naves.

Diferenças entre as aeronaves de Bezos e Branson — Foto: Elcio Horiuchi/Wagner Magalhães/Rafael Miotto/G1

Quais os tempos de viagens?

As duas são viagens curtinhas, do tipo suborbital, quando a aeronave não entra em orbita — as aeronaves sobem e depois descem, como uma bola arremessada ao ar.

  • A viagem de Branson demorou 20 minutos.
  • O voo de Bezos durou 10 minutos.

Conheça detalhes da nave da Blue Origin — Foto: Elcio Horiuchi/Wagner Magalhães/Rafael Miotto/G1

Quantas pessoas a bordo?

Detalhes da nave da Virgin Galactic — Foto: Elcio Horiuchi/Wagner Magalhães/Rafael Miotto/G1

Quais as ambições deles?

Apesar de as primeiras missões dos bilionários no espaço serem parecidas, a longo prazo, as ambições parecem ir para rumos diferentes.

Branson está focado em desenvolver esses tipos de "aviões espaciais" reutilizáveis para levar turistas e transportar carga em trajetos curtos pelo espaço suborbital. A empresa pretende fazer mais dois voos de teste e começar sua operação comercial em 2022.

Interior do avião espacial da Virgin Galactic. — Foto: Divulgação/Virgin Galactic

O objetivo é realizar até 400 voos por ano por base espacial. Até o momento, cerca de 600 pessoas compraram passagens.

No caso de Bezos, os planos parecem ser mais ambiciosos. Além do turismo espacial, a Blue Origin pretende formar, no futuro, uma sociedade com a Nasa para testar a possibilidade de assentamentos humanos permanentes na Lua.

Em uma recente conquista, a empresa de Bezos foi escolhida pela Força Aérea dos EUA para desenvolver novos foguetes que possam ser usados em lançamentos militares.

Isso deve esquentar a disputa com outro bilionário, Elon Musk, da SpaceX. Sua empresa já lançou quase 70 foguetes e conseguiu contratos com a Nasa, com a Força Aérea dos EUA e com a agência espacial argentina para colocar satélites em órbita e ajudar a reabastecer a Estação Espacial Internacional.

Entenda a diferença entre voo orbital e voo suborbital — Foto: G1

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