Com seu design único, o Lilium Jet consegue pousar e decolar verticalmente e silenciosamente, graças ao empuxo de 38 pequenas turbinas elétricas. A expectativa de seus fabricantes é que atinja cerca de 300 km/h de velocidade máxima e 300 km de autonomia.
A ideia é usar o Lilium, que terá capacidade de cinco lugares, como táxi aéreo. O projeto recebeu uma nova rodada de investimentos que somou 90 milhões de dólares. O veículo pode continuar voando normalmente mesmo se algumas turbinas deixarem de funcionar e vai contar com um paraquedas como sistema de segurança. O primeiro teste com um veículo tripulado é esperado para 2019 e a entrada em serviço, em 2025.
A briga no setor de veículos aéreos está acirrada. Os principais projetos hoje são o também alemão Volocopter, o eslovaco AeroMobil, o americano Transition, os israelenses Joby e Cormorant e, mais em fase de estudos, o Elevate, da Uber, o francês Vahana, desenvolvido pela Airbus.
