Empresa
A startup JetPack Aviation recebe aporte de US$ 2 milhões para fazer moto voadora
Sem sistema de rotores expostos, a motocicleta será mais segura e fácil de operar do que outros modelos VTOL
2 min de leitura
A startup JetPack Aviation recebe aporte de US$ 2 milhões para construir protótipo de moto voadora (Foto: Divulgação via JetPack Aviation)
Carros voadores. Com certeza, alguma vez na sua vida, você já pensou na possibilidade de ter um. Em agosto deste ano, por exemplo, o carro voador japonês desenvolvido pela NEC Corp. sobrevoou o chão e chegou a uma altura de três metros. Eles são bons — mas por que carros, se você pode ter uma motocicleta voadora?
+ Quer ficar por dentro de todas as tendências do futuro do trabalho, participe do #FICE2019. Informações e ingressos em FICE.GLOBO.COM
Quem responde essa pergunta é a startup JetPack Aviation. A empresa recebeu uma rodada de investimento inicial de US$ 2 millhões de investidores (Draper Associates, o co-fundador do Skype Jaan Tallinn, YC, Cathexis Ventures e um grupo de anjos) que financiarão o desenvolvimento do protótipo funcional da moto — que será chamada de "The Speeder".
Em março deste ano, a startup revelou seus planos para a moto Speeder: será controlada por piloto ou de forma autônoma; vai poder decolar e pousar verticalmente; e atingir velocidade máxima de 643 km/h.
Não haverá sistemas de rotores expostos, o que a tornará mais segura e fácil de operar do que outros projetos e helicópteros VTOL. A empresa diz que a moto voadora poderá ser reabastecida em menos de 5 minutos.
Este não é o primeiro projeto aéreo da JetPack: a empresa, liderada pelo CEO e fundador David Mayman, criou um jato aéreo pessoal — que foi certificado pela FAA (Administração Federal de Aviação) e usado pelas Forças Especiais da Marinha dos Estados Unidos em transporte de tropas de curta distância.
O equipamento tem recursos que se parecem com ficção científica: é capaz de atingir cerca de 160 km/h e tem o tamanho de uma mala. A startup fechou um acordo com as Forças Especiais da Marinha dos Estados Unidos para uso do equipamento em transporte de tropas em curta distância.
De acordo com Mayman, um dos motivos pelo qual a Speeder é mais viável a curto prazo do que outros projetos de VTOL, é que ela dependerá da propulsão da turbina, a combustão, e não de sistemas com bateria. "A densidade atual de energia da bateria é baixa para que a maioria dos VTOLs acionados eletricamente sejam realmente práticos", disse Mayman ao Techcrunch.
Antes de ser comercializada, a moto Speeder será utilizada para serviços de emergência e uso por militares.
Quer receber as notícias de Época NEGÓCIOS pelo WhatsApp? Clique neste link, cadastre o número na lista de contatos e nos mande uma mensagem. Para cancelar, basta pedir.