A Gol reduziu seus custos com folha de pagamento entre R$ 70 milhões e R$ 80 milhões com as medidas adotadas de redução de salários e licenças não remuneradas, para fazer frente à crise causada pela pandemia de covid-19.
“Na baixa temporada, como no período de abril a junho, as despesas com folha costumam variar entre R$ 160 milhões e R$ 190 milhões”, disse Paulo Kakinoff, presidente da Gol.
O executivo disse que a companhia colocou em licença não remunerada 5,4 mil dos seus 16 mil funcionários, no período de abril a junho.
Com os tripulantes (pilotos, copilotos e comissários de bordo), a companhia fechou acordo para reduzir a remuneração e a jornada de trabalho em mais de 50%.
A remuneração dos tripulantes representa em torno de 60% da folha de pagamento da Gol, segundo Kakinoff.
Com os aeroviários (profissionais que trabalham nos aeroportos), a Gol fechou acordo de redução salarial de 35% com redução proporcional da jornada.
A companhia também reduziu em 40% a remuneração dos seu corpo diretivo, sem redução da carga horária.
Corte em leasing
A Gol informou hoje que adotou uma série de medidas para reduzir custos fixos e variáveis, reduzindo a queima de caixa no período mais crítico de demanda do setor aéreo, que caiu 90% com a pandemia de covid-19.
O presidente da Gol, Paulo Kakinoff, disse em teleconferência para analistas que a companhia renegociou prazos de pagamento de dívidas, para poupar o gasto de caixa pelo menos por 90 dias.
Como parte dos esforços, a companhia renegocia o adiamento do pagamento de 50% a 60% dos contratos de leasing de aviões por 90 dias. A Gol também suspendeu pagamentos à Boeing por pelo menos 90 dias.
A companhia ainda renegocia o prazo de pagamento de financiamentos de capital de giro operacional, no valor de R$ 500 milhões, por pelo menos 90 dias.
“Com essas negociações temos grandes números de redução de despesa. Conseguimos estancar a queima de caixa com redução de custos fixos e variáveis”, afirmou Kakinoff. Como parte dos esforços, a Gol também suspendeu investimentos por 180 dias.
A empresa também reduziu custos variáveis, com o diferimento de todos os pagamentos de combustíveis para parcelas que serão pagas depois de 30 de setembro, suspensão de taxas de navegação e taxas de aeroportos públicos, suspensão de impostos e taxas do segundo trimestre de 2020, com suporte governamental, rolagem dos vencimentos de curto prazo junto aos bancos locais e aumento das linhas de crédito para manter todas as linhas de capital de giro existentes.
Richard Lark, vice-presidente financeiro da Gol, disse que a Gol conseguiu reduzir as despesas variáveis para R$ 180 milhões por mês e as despesas fixas para R$ 170 milhões por mês. “Temos uma situação confortável hoje”, disse Kakinoff.
(Conteúdo publicado originalmente no Valor PRO, serviço de notícias em tempo real do Valor)