O governo e o setor privado avaliam que o texto mais recente do novo marco legal das ferrovias, cuja votação está marcada para hoje no plenário do Senado, impõe dificuldades aos investidores e coloca em risco boa parte dos 14 projetos de estradas de ferro apresentados ao Ministério da Infraestrutura nas últimas semanas. Esses projetos somam R$ 80 bilhões em promessas de aportes na ampliação da malha atual em 5.360 quilômetros de trilhos, cruzando 12 unidades da federação.
Nova lei de ferrovias gera impasse e será definida voto a voto
Governo e setor privado alegam que texto coloca em xeque aportes bilionários em trilhos
Por Daniel Rittner e Renan Truffi — De Brasília